以前很多导热油用户对导热油的认识受到局限，选择了价格较低质量不高的导热油，经过一段时间的使用后都遇到了管道结焦明显、传热效果差等问题，于是开始考虑更换优质的导热油产品，便都问到“如何更换导热油”的问题。

首先说说，导热油的什么情况下需要更换？一般以下四种情况需要考虑更换导热油：

（1）生产过程中导热油受到外来物的污染

（2）粘度明显超标，导热油流动性明显降低；

（3）酸值明显超标，导热油质量变化

（4）残炭超标，管道结焦积碳

以上问题中，管道结焦积碳是比较普遍的问题。一般管道内的结焦情况可归纳为3种：（1）糊状油垢：大概100-300度内正常使用中产生，为附着力较强的高分子物质；（2）颗粒油垢：一般在管径小的部位温度200-400度形成，大部分是焦质与沥青；（3）片状焦碳垢：最严重的一种，焦油垢石墨化，从疏松的积碳逐渐变成片状焦碳垢。

需要更换导热油，最关键的环节是需要对导热油系统进行清洗。

千万不能不经清洗直接用新的导热油，更不能将不合格的旧油与新导热油一起混用。

导热油系统进行清洗的步骤如下：导热油放空—蒸汽冲洗—清洗剂溶液清洗—漂洗—中和—氮气吹扫

1.导热油放空：一定需要将管道内导热油全部放空；

2.蒸汽冲洗：用蒸汽冲洗管道内部使表面杂质、锈蚀物等污垢去除；

3.清洗剂溶液清洗：该程序是关键步骤，通过添加清洗剂的水溶液，将结焦物质溶于清洗液并带出系统，达到清焦除垢的目的，需要升温到90度左右进行；

4.漂洗：用配制好的漂洗液与残留在系统内的游离离子进行结合，进一步提高除垢率；

5.中和: 用中和液与系统内残留的漂洗液进行反应，使整个系统中的PH值达到规定要求。

6.氮气吹扫: 为尽可能排出管道内的冲洗残留水分，可用氮气或压缩空气进行吹扫。